Lieux des décès

Anhydrit Nom de camouflage des projets de construction dans le Himmelberg et la forêt de Kammerforst ainsi que des camps extérieurs de Harzungen, Ellrich et Bischofferode (Anhydrit, Anna, Ah, B3) Ouvert à partir du 1er avril 1944 avec chantiers de creusement de galeries à Harzungen, Ellrich et Bischofferode pour l'état-major B3 ou la Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH – WiFo (Société de recherches économiques). Au début, placé sous l'administration du camp de concentration de Buchenwald, à partir du 28 octobre 1944, fait partie du camp de concentration de Mittelbau.
Artern Camp extérieur dans l'entreprise Gollnow u. Sohn (nom de camouflage : Firma Geyer u. Sohn) ; nom de camouflage SS : Adorf, Rebstock neu À partir du 20 novembre 1944, tout d'abord travaux de construction et de transport pour l'aménagement de lieux de production, puis fabrication d'équipement électrique pour des pièces au sol des V2. Le camp extérieur Artern, faisant tout d'abord partie du camp de concentration de Buchenwald, fut placé fin décembre 1944 avec 254 prisonniers sous les ordres du camp de concentration de Mittelbau.
B3 → Anhydrit
B11 Projet de construction dans le Kohnstein, Niedersachswerfen
Blankenburg Camp extérieur de la SARL Klosterwerke GmbH, Blankenburg/Harz (quartier Oesig) Organisation Todt À partir de la fin août 1944 travaillaient 500 détenus, principalement belges, sur les chantiers du projet de transfert souterrain « Porphyr » (construction de galeries dans la mine de Braunesumpf). Le camp fut tout d'abord placé sous les ordres du camp de concentration de Buchenwald et depuis le 28 octobre 1944, subordonné au camp de concentration de Mittelbau.
Blankenburg-Regenstein, Lessingplatz à Heers (nom de camouflage :
« Turmalin ») 		À partir du 1er février 1945, creusement de galeries pris en charge par l'Organisation Todt pour le transfert souterrain prévu de la firme de Magdebourg, Schäffer et Budenberg GmBH (« Oda-Werke / usines Oda ») ; 400 prisonniers, principalement juifs.
Boelcke-Kaserne Nordhausen, Rothenburgstraße À partir du 8 janvier 1945 furent tout d'abord hébergés quelques centaines de détenus, qui devaient fournir du travail forcé afin de creuser des galeries dans le Kohnstein (projet de construction B11), ainsi qu'auprès de plus de 30 entreprises de Nordhausen (production d'armement). À partir de fin janvier 1945, le camp servit de camp principal pour les malades et les mourants du camp de concentration de Mittelbau. Le 1er avril 1945, 5 713 prisonniers étaient enregistrés.
Dora Nom de camouflage pour le camp extérieur du camp de concentration de Buchenwald près de Nordhausen-Salza ; à partir de juin 1944, Mittelbau I Le camp extérieur fut érigé le 27 août 1943 avec 107 prisonniers. Fin décembre 1943 se trouvaient déjà 10 500 détenus dans le Kohnstein, près de Nordhausen. Ils devaient fournir du travail des plus pénibles sur les chantiers et dans le transport au cours de la construction de galeries pour une usine souterraine de fusées. Le 28 octobre 1944, Dora et ses camps extérieurs avec 32 532 prisonniers furent détachés du système concentrationnaire de Buchenwald pour devenir le camp autonome Mittelbau.
Ellrich Ellrich-Juliushütte dénomination SS : Erich ; à partir de juin 1944 Mittelbau II
Intervention des détenus auprès des états-majors SS : B3a, B11, B12, B13, B17		 Érigé à partir du 2 mai 1944 ; avec en moyenne 8 000 détenus, le plus grand camp extérieur du complexe de Mittelbau. Les occupants du camp fournirent du travail forcé des plus pénibles, en particulier lors du creusement de galeries dans le Kohnstein (projets de construction B11 et B12) et dans le Himmelberg (B3a), ainsi que pour Mittelwerk GmbH et de nombreuses entreprises d'Ellrich. Le camp était tout d'abord subordonné au camp de concentration de Buchenwald et depuis le 28 octobre 1944 au camp de concentration de Mittelbau.
Ellrich/Woffleben → Ellrich → Woffleben (L'indication du lieu de décès dans la source n'est pas explicite.)
Harzungen Dénomination SS : Hans, Mittelbau III Fondé le 1er avril 1944 comme camp extérieur de Buchenwald ; depuis le 28 octobre 1944, le troisième des plus grands camps extérieurs avec 4 009 prisonniers (1er novembre 1944) placé sous les ordres du camp de concentration de Mittelbau. Intervention des prisonniers pour le creusement de galeries et autres projets de construction pour l'état-major SS B3 (projet de transfert souterrain dans le Himmelberg pour les usines aéronautiques Junkers AG) et d'autres projets de transfert.
Ilfeld Ilfeld Fondation : 9 janvier 1945 Mittelwerk GmbH, entreprise Saupe et Mulke, Bureau Prinz, AEG, Napola Ilfeld Travaux d'infrastructure (mise en place de conduites d'eau, construction d'une station hydraulique et de deux galeries souterraines de protection antiaérienne), aménagement d'une halle de montage pour le Volksjäger He 162 dans l'usine de papier Günther, et les ateliers de couture Schneiderei der Mittelwerk GmbH À Ilfeld furent hébergés après la libération des détenus malades et affaiblis dans une annexe de l'hôpital municipal de Nordhausen ; certains d'entre eux moururent encore ici des suites de la détention fin avril/début mai.
Kleinbodungen Dénomination du camp par la SS : Emmi 3 octobre 1944, usine de réparation de fusées
Effectifs : 621 prisonniers (31 décembre 1944)
Intervention des prisonniers : Mittelwerk GmbH
Genre des travaux forcés : réparation et stockage de fusées V2 défectueuses
Mittelbau Camp de concentration du complexe de Mittelbau (« Mittelbau » est indiqué comme lieu de décès, lorsque les sources exploitées ne permettent aucune indication explicite.)
Osnabrück → 5e Brigade SS de construction
Osterhagen 3e Brigade SS de construction 5 juillet 1944 : 300 prisonniers
Intervention des prisonniers : état-major SS B13 Construction de voies ferrées, travaux de terrassement et de défrichement
Osterode Osterode-Freiheit Entreprise Curt Heber 25 septembre 1944 : Effectifs : 401 prisonniers (31 décembre 1944)
Intervention des prisonniers : usine Heber Maschinen- und Apparatefabrik (HEMAF), en partie également entreprise Piller et entreprise Kellermann Production, entre autres, de catapultes pour le lancement des bombes, travaux de déboisement
Osterode-Petershütte Osterode Dénomination du camp par la SS : Dachs IV Fondation : 20 novembre 1944
Effectifs : 100 prisonniers en novembre 1944, 800 occupants début mars 1945
Intervention des prisonniers : Rhenania-Ossag AG, groupe d'intervention IV de l'Organisation Todt
Genre des travaux forcés : chantiers de construction, creusement de galeries (construction d'une raffinerie de pétrole souterraine)
Rottleberode Camp extérieur état-major SS A5, Heinrich (Projet de transfert souterrain dans la grotte Heimkehle pour les usines aéronautiques Junkers AG), à partir de juillet 1944, usine Thyra (dénomination de camouflage pour Junkers), scierie Uftrungen Érigé le 13 mars 1944 avec 200 prisonniers ; les détenus durent fournir du travail des plus pénibles pour la construction et le montage sur le chantier de transfert souterrain destiné à la production de la succursale Junkers, Schönebeck. 600 détenus en moyenne étaient exploités. Depuis la fin juillet 1944, Junkers faisait assembler sous terre des pièces d'avion. Le camp extérieur était tout d'abord subordonné au camp de concentration de Buchenwald et à partir du 28 octobre 1944, au camp de concentration de Mittelbau.
Rehungen Puits Neusollstedt Brigade SS de construction I 10 septembre 1944 sur le terrain de la mine de potasse désaffectée de Neusollstedt 550 détenus
Édification d'un entrepôt souterrain de matériel, construction de routes et de baraques
À partir du 15 janvier 1945, subordonné au camp de concentration de Sachsenhausen. En octobre 1944, la SS transféra environ 200 prisonniers de Rehungen dans un camp annexe nouvellement érigé de la brigade SS de construction I à Hohlstedt. Le camp extérieur de Rehungen était tout d'abord subordonné à Buchenwald, à partir d'octobre 1944, au camp de concentration de Mittelbau, et à partir de la mi-janvier 1945, au camp de concentration de Sachsenhausen.
SS-Baubrigade I (Brigade SS de construction I) → Rehungen
SS-Baubrigade III
(Brigade SS de construction III) 		→ Osterhagen
SS-Baubrigade IV
(Brigade SS de construction IV)		 Ellrich-Bürgergarten Les brigades SS de construction de voies ferroviaires, au nombre total de huit, formaient les « camps de concentration sur rails », qui existèrent jusqu'à la fin de la guerre. Servant de camp pour chacune, un train comportait jusqu'à 50 wagons dans lesquels vivaient les prisonniers et leurs gardiens.
5. SS-
Eisenbahn-Baubrigade (5e brigade SS de construction ferroviaire)		 Emplacement : à partir du 8 octobre 1944, peu de temps Heringen, à partir de la mi-octobre 1944, Osnabrück Fondation : 8 octobre 1944
Effectifs : en moyenne 504 prisonniers
Intervention des prisonniers : Chemin de fer du Reich et administration municipale d'Osnabrück
Genre des travaux forcés : construction de voies ferrées, éliminations des dégâts dus aux bombes
Le 8 octobre 1944, 180 prisonniers furent amenés de Buchenwald et du camp de Dora à Heringen. Peu après, la SS les convoya à Osnabrück où, regroupés avec d'autres détenus, ils constituèrent la 5e brigade SS de construction ferroviaire. Depuis fin octobre, cette brigade était subordonnée au camp de concentration de Mittelbau-Dora, en janvier 1945 au camp de concentration de Sachsenhausen.
SS-Baubrigade 6 (6e brigade SS de construction) Dénomination du camp par la SS : Ier brigade SS de construction ferroviaire, ultérieurement 6e brigade SS de construction ferroviaire Berga (Saxe-Anhalt), gare ; à partir d'octobre 1944 Bingerbrück ; à partir de novembre 1944 Brühl près de Cologne Fondation : 12 septembre 1944
Effectifs : 500 prisonniers
Genre des travaux forcés : travaux sur les voies ferroviaires, chantiers pour pose de lignes téléphoniques à Sangerhausen, construction de voies ferroviaires à la gare de Köln-Eifeltor
SS-Baubrigade 7 (7e brigade SS de construction) Stuttgart, au début Karlsruhe Dénomination du camp par la SS : 7e brigade SS de construction ferroviaire Fondation : 19 septembre 1944
Effectifs : 470 prisonniers (1er avril 1945)
Genre des travaux forcés : réparation de voies ferrées détruites afin d'assurer le transport d'armes vers le front occidental. Trois-quarts des détenus de la 7e brigade SS de construction ferroviaire étaient des Polonais, presque tous les autres, des Russes. La 7e brigade SS de construction ferroviaire fut constituée à la mi-septembre 1944 avec 505 prisonniers en tant que « 2e brigade SS de construction ferroviaire » dans le camp de concentration d'Auschwitz. Le 26 septembre, elle atteignit son premier site à Karlsruhe (probablement un terrain ferroviaire à proximité du raccordement de l'autoroute Karlsruhe-Durlach), au bout d'un mois, le train continua vers Stuttgart. Là, il resta au tunnel de Prague (Pragtunnel) au nord de la gare principale jusqu'à l'évacuation. En octobre 1944, la brigade fut rebaptisée, subordonnée peu de temps au camp de concentration de Buchenwald, puis à la fin du mois, au camp de concentration de Mittelbau. À partir du 13 janvier 1945, le camp de concentration de Sachsenhausen fut responsable de la 7e brigade SS de construction ferroviaire.
SS-Baubrigade 8 (8e brigade SS de construction ferroviaire) Stuttgart (de novembre à décembre 1944), Offenburg (du 20 décembre 1944 jusque fin février 1945), Darmstadt (jusqu'à mi-mars 1945)
Dénomination du camp par la SS : 8e brigade SS de construction ferroviaire 		Fondation : 20 novembre 1944
Effectifs : 504 prisonniers (20 novembre 1944)
Genre des travaux forcés : réparation de voies détruites, afin d'assurer le transport d'armes vers le front occidental ; réparation d'un tunnel ferroviaire détruit à Stuttgart
Les emplacements du camp étaient probablement les voies ferrées de Cannstadt (Stuttgart), la gare d'Offenburg et probablement les voies ferrées d'Erzhausen près de Darmstadt. La 8e brigade SS de construction ferroviaire a été constituée le 20 novembre 1944 à Sachsenhausen, neuf jours plus tard reprise par le camp de concentration de Mittelbau et en janvier 1945, à nouveau placée sous les ordres de Sachsenhausen.
Wieda Camp extérieur de la 3e brigade SS de construction Le 11 mai 1944, constituée au cours de la construction de la voie de la vallée de l'Helme, qui devait décharger la ligne Nordhausen-Ellrich-Osterhagen, mais ne sera jamais terminée. Les 311 prisonniers (16 mai 1944) étaient employés à la construction de voies ferrées pour l'état-major SS B13. Les camps annexes de Mackenrode, Nüxei et Osterhagen étaient subordonnés au camp extérieur de Wieda en tant qu'office principal de la 3e brigade SS de construction. La 3e brigade SS de construction passa en janvier 1945 sous les ordres du camp de concentration de Sachsenhausen.
Woffleben Woffleben (aujourd'hui : quartier de la commune d'Ellrich)
Dénomination du camp par la SS : B 12 		Fondation : 3 janvier 1945
Effectifs : 1000 prisonniers
Intervention des prisonniers : état-major SS B 12
Genre des travaux forcés : chantiers de construction, avant tout dans le creusement de galeries.
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